Les relais s'apparentent à "un interrupteur" dont le pilotage se fait depuis une tension spécifique via la bobine du relais. Une fois la bobine excitée (avec une tension maintenu), ils vous permettront de disposer de 1 à 4 contacts (suivant modèles) qui peuvent être inverseur ou pas (suivant contact Travail ou Repos-Travail) libre de potentiel.